Բարձր արագությամբ տաք դրոշմման արտադրական գիծ ծայրահեղ բարձր ամրության պողպատի (ալյումինի) համար
ԿԱՐԵՎՈՐ մասեր
Արտադրական գիծը նախատեսված է ավտոմոբիլային մասերի արտադրության գործընթացը օպտիմալացնելու համար տաք դրոշմման տեխնոլոգիայի կիրառման միջոցով:Այս գործընթացը, որը հայտնի է որպես Ասիայում տաք դրոշմում և Եվրոպայում մամլման կարծրացում, ներառում է դատարկ նյութի տաքացում մինչև որոշակի ջերմաստիճանի և այնուհետև սեղմում այն համապատասխան կաղապարներում՝ օգտագործելով հիդրավլիկ մամլիչ տեխնոլոգիան՝ միաժամանակ պահպանելով ճնշումը ցանկալի ձևին հասնելու համար և ենթարկվել փուլային փոխակերպման: մետաղական նյութ.Տաք դրոշմման տեխնիկան կարելի է դասակարգել ուղղակի և անուղղակի տաք դրոշմման մեթոդների:
Առավելությունները
Տաք դրոշմավորված կառուցվածքային բաղադրիչների հիմնական առավելություններից մեկը նրանց գերազանց ձևավորությունն է, ինչը թույլ է տալիս արտադրել բարդ երկրաչափություններ՝ բացառիկ առաձգական ուժով:Տաք դրոշմված մասերի բարձր ամրությունը թույլ է տալիս օգտագործել ավելի բարակ մետաղական թիթեղներ՝ նվազեցնելով բաղադրիչների քաշը՝ պահպանելով կառուցվածքի ամբողջականությունը և վթարի կատարողականը:Այլ առավելությունները ներառում են.
Նվազեցված համատեղ գործողություններ.Տաք դրոշմման տեխնոլոգիան նվազեցնում է եռակցման կամ ամրացման միացման գործառնությունների անհրաժեշտությունը, ինչի արդյունքում բարելավվում է արդյունավետությունը և արտադրանքի ամբողջականությունը:
Նվազեցված Springback և Warpage.Տաք դրոշմման գործընթացը նվազագույնի է հասցնում անցանկալի դեֆորմացիաները, ինչպիսիք են մասի հետադարձը և թեքությունը՝ ապահովելով չափերի ճշգրիտ ճշգրտություն և նվազեցնելով լրացուցիչ վերամշակման անհրաժեշտությունը:
Ավելի քիչ մասերի թերություններ.Տաք դրոշմված մասերն ավելի քիչ թերություններ են ունենում, ինչպիսիք են ճաքերը և ճեղքերը, համեմատած սառը ձևավորման մեթոդների հետ, ինչը հանգեցնում է արտադրանքի որակի բարելավմանը և թափոնների կրճատմանը:
Մամուլի ցածր տոննաժ.Տաք դրոշմումը նվազեցնում է սեղմման պահանջվող տոննաժը՝ համեմատած սառը ձևավորման տեխնիկայի հետ՝ հանգեցնելով ծախսերի խնայողության և արտադրության արդյունավետության բարձրացման:
Նյութական հատկությունների անհատականացում.Տաք դրոշմման տեխնոլոգիան թույլ է տալիս հարմարեցնել նյութի հատկությունները` հիմնվելով մասի հատուկ տարածքների վրա, օպտիմալացնելով կատարումը և ֆունկցիոնալությունը:
Ընդլայնված միկրոկառուցվածքային բարելավումներ.Տաք դրոշմումը հնարավորություն է տալիս բարելավել նյութի միկրոկառուցվածքը, ինչը հանգեցնում է մեխանիկական հատկությունների բարելավմանը և արտադրանքի ամրության բարձրացմանը:
Արտադրության պարզեցված քայլեր.Տաք դրոշմումը վերացնում կամ նվազեցնում է արտադրության միջանկյալ քայլերը, ինչը հանգեցնում է արտադրության պարզեցված գործընթացի, բարձր արտադրողականության և ավելի կարճ ժամկետների:
Արտադրանքի հավելվածներ
Բարձր ամրության պողպատից (ալյումինե) բարձր արագությամբ տաք դրոշմման արտադրական գիծը լայն կիրառություն է գտնում ավտոմեքենաների սպիտակ մարմնի մասերի արտադրության մեջ:Սա ներառում է հենարաններ, բամպերներ, դռների ճառագայթներ և տանիքի ռելսերի հավաքներ, որոնք օգտագործվում են մարդատար մեքենաներում:Բացի այդ, տաք դրոշմման միջոցով թույլատրված առաջադեմ համաձուլվածքների օգտագործումը գնալով ավելի է ուսումնասիրվում այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են օդատիեզերական, պաշտպանական և զարգացող շուկաները:Այս համաձուլվածքներն առաջարկում են ավելի բարձր ամրության և նվազեցված քաշի առավելությունները, որոնք դժվար է հասնել ձևավորման այլ մեթոդների միջոցով:
Եզրափակելով, բարձր ամրության պողպատից (ալյումինե) բարձր արագությամբ տաք դրոշմման արտադրական գիծը ապահովում է ավտոմոբիլային մարմնի մասերի բարդ ձևի ճշգրիտ և արդյունավետ արտադրություն:Գերազանց ձևավորելիությամբ, հոդերի կրճատված գործառնություններով, նվազագույնի հասցված թերություններով և նյութի ուժեղացված հատկություններով, այս արտադրական գիծը տալիս է բազմաթիվ առավելություններ:Դրա կիրառությունը տարածվում է մարդատար մեքենաների համար սպիտակ մարմնի մասերի արտադրության վրա և պոտենցիալ առավելություններ է առաջարկում օդատիեզերական, պաշտպանական և զարգացող շուկաներում:Ներդրումներ կատարեք բարձր ամրության պողպատից (ալյումինե) բարձր արագությամբ տաք դրոշմման արտադրական գծում՝ ավտոմոբիլային և հարակից արդյունաբերություններում ակնառու կատարողականության, արտադրողականության և թեթև դիզայնի առավելությունների հասնելու համար:
Ինչ է տաք դրոշմումը:
Տաք դրոշմումը, որը նաև հայտնի է որպես մամլիչ կարծրացում Եվրոպայում և տաք սեղմման ձևավորում՝ Ասիայում, նյութի ձևավորման մեթոդ է, որտեղ բլանկը տաքացվում է մինչև որոշակի ջերմաստիճան, այնուհետև դրոշմվում և մարվում է ճնշման տակ համապատասխան ձուլակտորում՝ ցանկալի ձևին հասնելու և առաջացնելու համար: փուլային փոխակերպում մետաղական նյութում.Տաք դրոշմման տեխնոլոգիան ներառում է բորային պողպատե թիթեղները (500-700 ՄՊա սկզբնական ուժով) տաքացնելով մինչև ավստենիտացման վիճակ, արագ դրոշմելու համար դրանք արագ տեղափոխելով ձուլակտորին և 27°-ից ավելի սառեցման արագությամբ մատրիցի մեջ գտնվող մասը մարելով: C/s, որին հաջորդում է ճնշման տակ պահելու ժամանակաշրջան՝ միատեսակ մարտենզիտ կառուցվածքով գերբարձր ամրության պողպատե բաղադրիչներ ստանալու համար:
Տաք դրոշմման առավելությունները
Բարելավված վերջնական առաձգական ուժ և բարդ երկրաչափություններ ձևավորելու ունակություն:
Նվազեցրեց բաղադրիչի քաշը՝ օգտագործելով ավելի բարակ մետաղական թերթ՝ պահպանելով կառուցվածքի ամբողջականությունը և վթարի կատարումը:
Նվազեցված միացման անհրաժեշտությունը, ինչպիսիք են եռակցումը կամ ամրացումը:
Նվազագույնի հասցված է զսպանակային հատվածի ետևը և ծռվելը:
Ավելի քիչ մասերի թերություններ, ինչպիսիք են ճաքերը և ճեղքերը:
Մամլման տոննաժի ավելի ցածր պահանջներ՝ համեմատած սառը ձևավորման հետ:
Հատուկ մասերի գոտիների հիման վրա նյութի հատկությունները հարմարեցնելու ունակություն:
Ընդլայնված միկրոկառուցվածքներ ավելի լավ կատարման համար:
Հեշտացված արտադրական գործընթաց՝ ավելի քիչ գործառնական քայլերով՝ պատրաստի արտադրանք ստանալու համար:
Այս առավելությունները նպաստում են տաք դրոշմված կառուցվածքային բաղադրիչների ընդհանուր արդյունավետությանը, որակին և կատարմանը:
Լրացուցիչ մանրամասներ տաք դրոշմելու մասին
1. Hot Stamping vs Cold Stamping
Տաք դրոշմումը ձևավորման գործընթաց է, որն իրականացվում է պողպատե թերթը նախապես տաքացնելուց հետո, մինչդեռ սառը դրոշմումը վերաբերում է պողպատե թերթի ուղղակի դրոշմմանը առանց նախնական տաքացման:
Սառը դրոշմումը հստակ առավելություններ ունի տաք դրոշմելու նկատմամբ:Այնուամենայնիվ, այն ունի նաև որոշ թերություններ.Սառը դրոշմման գործընթացի արդյունքում առաջացած ավելի մեծ լարումների պատճառով տաք դրոշմման հետ համեմատած, սառը դրոշմված արտադրանքներն ավելի ենթակա են ճաքերի և ճեղքման:Հետեւաբար, սառը դրոշմելու համար անհրաժեշտ է ճշգրիտ դրոշմման սարքավորում:
Տաք դրոշմումը ներառում է պողպատե թերթիկը տաքացնելը բարձր ջերմաստիճանի, նախքան դրոշմելը և միաժամանակ մարելը:Սա հանգեցնում է պողպատի միկրոկառուցվածքի ամբողջական վերափոխմանը մարտենզիտի, ինչը հանգեցնում է բարձր ամրության՝ տատանվում է 1500-ից մինչև 2000 ՄՊա:Հետևաբար, տաք դրոշմված արտադրանքներն ավելի բարձր ամրություն են ցուցաբերում՝ համեմատած սառը դրոշմակնիքների հետ:
2. Hot Stamping Process Flow
Տաք դրոշմումը, որը նաև հայտնի է որպես «մամուլի կարծրացում», ներառում է 500-600 ՄՊա նախնական ուժով բարձր ամրության թերթի տաքացում 880-ից 950°C ջերմաստիճանում:Այնուհետև տաքացվող թերթիկը արագ դրոշմվում և մարվում է թաղանթում՝ հասնելով 20-300°C/վ հովացման արագության:Օստենիտի վերածումը մարտենզիտի մարման ժամանակ զգալիորեն մեծացնում է բաղադրիչի ամրությունը՝ թույլ տալով մինչև 1500 ՄՊա հզորությամբ դրոշմված մասերի արտադրություն։ Տաք դրոշմման տեխնիկան կարելի է դասակարգել երկու կատեգորիայի՝ ուղղակի տաք դրոշմում և անուղղակի տաք դրոշմում։
Ուղիղ տաք դրոշմման ժամանակ նախապես տաքացված բլանկը ուղղակիորեն սնվում է փակ ձուլվածքի մեջ՝ դրոշմելու և մարելու համար:Հետագա գործընթացները ներառում են սառեցում, եզրերի կտրում և անցքերի կտրում (կամ լազերային կտրում) և մակերեսի մաքրում:
Նկար 1. տաք դրոշմման մշակման ռեժիմ. ուղղակի տաք դրոշմում
Անուղղակի տաք դրոշմման գործընթացում սառը ձևավորման նախնական ձևավորման փուլն իրականացվում է նախքան տաքացման, տաք դրոշմման, եզրերի կտրման, անցքերի ծակման և մակերեսի մաքրման փուլերը մտնելը:
Անուղղակի տաք դրոշմման և ուղղակի տաք դրոշմման պրոցեսների միջև հիմնական տարբերությունը կայանում է նրանում, որ սառը ձևավորման նախնական ձևավորման փուլը ներառում է անուղղակի մեթոդով տաքացումից առաջ:Ուղղակի տաք դրոշմման ժամանակ թիթեղը ուղղակիորեն սնվում է ջեռուցման վառարան, մինչդեռ անուղղակի տաք դրոշմման դեպքում սառը ձևավորված նախնական ձևավորված բաղադրիչն ուղարկվում է ջեռուցման վառարան:
Անուղղակի տաք դրոշմման գործընթացի հոսքը սովորաբար ներառում է հետևյալ քայլերը.
Սառը ձևավորման նախնական ձևավորում--Ջեռուցում-Տաք դրոշմում--Եզրերի կտրում և անցքերի ծակում-Մակերևույթի մաքրում
Fiture2. տաք դրոշմման մշակման ռեժիմ. անուղղակի տաք դրոշմում
3. Տաք դրոշմման հիմնական սարքավորումները ներառում են ջեռուցման վառարան, տաք ձևավորող մամլիչ և տաք դրոշմման կաղապարներ
Ջեռուցման վառարան.
Ջեռուցման վառարանը հագեցած է ջեռուցման և ջերմաստիճանի վերահսկման հնարավորություններով:Այն ի վիճակի է տաքացնել բարձր ամրության թիթեղները մինչև վերաբյուրեղացման ջերմաստիճանը սահմանված ժամկետում՝ հասնելով աուստենիտիկ վիճակի:Այն պետք է կարողանա հարմարվել լայնածավալ ավտոմատացված շարունակական արտադրության պահանջներին:Քանի որ ջեռուցվող բլիթը կարող է աշխատել միայն ռոբոտների կամ մեխանիկական զենքերի միջոցով, վառարանը պահանջում է ավտոմատացված բեռնում և բեռնաթափում բարձր դիրքի ճշգրտությամբ:Բացի այդ, չծածկված պողպատե թիթեղները տաքացնելիս այն պետք է ապահովի գազային պաշտպանություն՝ կանխելու մակերևույթի օքսիդացումն ու ածխաթթվացումը:
Hot Forming Press:
Մամուլը տաք դրոշմավորման տեխնոլոգիայի առանցքն է:Այն պետք է ունենա արագ դրոշմելու և պահելու հնարավորություն, ինչպես նաև հագեցած լինի արագ հովացման համակարգով։Տաք ձևավորման մամլիչների տեխնիկական բարդությունը զգալիորեն գերազանցում է սովորական սառը դրոշմման մեքենաների բարդությունը:Ներկայումս արտասահմանյան մի քանի ընկերություններ են տիրապետում նման մամլիչների նախագծման և արտադրության տեխնոլոգիային, և նրանք բոլորն էլ կախված են ներմուծումից՝ դրանք թանկացնելով։
Տաք դրոշմման կաղապարներ.
Տաք դրոշմման կաղապարները կատարում են ինչպես ձևավորման, այնպես էլ մարման փուլեր:Ձևավորման փուլում, երբ բիլետը սնվում է կաղապարի խոռոչի մեջ, կաղապարն արագորեն ավարտում է դրոշմման գործընթացը՝ ապահովելու համար մասերի ձևավորման ավարտը, մինչև նյութը ենթարկվի մարտենզիտիկ փուլային վերափոխմանը:Այնուհետև այն մտնում է մարման և սառեցման փուլ, որտեղ կաղապարի ներսում գտնվող աշխատանքային մասի ջերմությունը շարունակաբար փոխանցվում է կաղապարին:Սառեցման խողովակները, որոնք տեղակայված են կաղապարի մեջ, անմիջապես հեռացնում են ջերմությունը հոսող հովացուցիչ նյութի միջոցով:Մարտենզիտ-աուստենիտիկ փոխակերպումը սկսվում է, երբ աշխատանքային մասի ջերմաստիճանը իջնում է մինչև 425°C:Մարտենզիտի և ավստենիտի միջև փոխակերպումն ավարտվում է, երբ ջերմաստիճանը հասնում է 280°C-ի, իսկ աշխատանքային մասը հանվում է 200°C ջերմաստիճանում:Կաղապարի պահման դերը մարման գործընթացում անհավասար ջերմային ընդլայնումն ու կծկումը կանխելն է, ինչը կարող է հանգեցնել մասի ձևի և չափերի զգալի փոփոխությունների՝ հանգեցնելով ջարդոնի:Բացի այդ, այն բարձրացնում է ջերմային փոխանցման արդյունավետությունը աշխատանքային մասի և կաղապարի միջև՝ նպաստելով արագ մարման և սառեցման:
Ամփոփելով, տաք դրոշմման հիմնական սարքավորումները ներառում են ջեռուցման վառարան՝ ցանկալի ջերմաստիճանի հասնելու համար, տաք ձևավորող մամլիչ՝ արագ հովացման համակարգով արագ դրոշմելու և պահելու համար, և տաք դրոշմման կաղապարներ, որոնք կատարում են ինչպես ձևավորման, այնպես էլ մարման փուլերը՝ ապահովելու համար մասերի ճիշտ ձևավորումը: և արդյունավետ սառեցում:
Հանգստացնող հովացման արագությունը ոչ միայն ազդում է արտադրության ժամանակի վրա, այլև ազդում է ավստենիտի և մարտենզիտի միջև փոխակերպման արդյունավետության վրա:Սառեցման արագությունը որոշում է, թե ինչպիսի բյուրեղային կառուցվածք է ձևավորվելու և կապված է աշխատանքային մասի վերջնական կարծրացման ազդեցության հետ:Բորային պողպատի հովացման կրիտիկական ջերմաստիճանը մոտ 30℃/վ է, և միայն այն դեպքում, երբ հովացման արագությունը գերազանցում է կրիտիկական հովացման ջերմաստիճանը, կարող է առավելագույնս խթանվել մարտենզիտի կառուցվածքի ձևավորումը:Երբ սառեցման արագությունը փոքր է սառեցման կրիտիկական արագությունից, ոչ մարտենզիտային կառուցվածքները, ինչպիսին է բեյնիտը, կհայտնվեն աշխատանքային մասի բյուրեղացման կառուցվածքում:Այնուամենայնիվ, որքան բարձր է հովացման արագությունը, այնքան լավ, այնքան ավելի բարձր է սառեցման արագությունը կհանգեցնի ձևավորված մասերի ճեղքմանը, և ողջամիտ սառեցման արագության միջակայքը պետք է որոշվի ըստ նյութերի կազմի և մասերի գործընթացի պայմանների:
Քանի որ հովացման խողովակի դիզայնը ուղղակիորեն կապված է հովացման արագության չափի հետ, հովացման խողովակը հիմնականում նախագծված է ջերմության փոխանցման առավելագույն արդյունավետության տեսանկյունից, ուստի նախագծված հովացման խողովակի ուղղությունը ավելի բարդ է և դժվար կաղապարի ձուլման ավարտից հետո մեխանիկական հորատման միջոցով ձեռք բերելու համար:Մեխանիկական մշակմամբ սահմանափակվելուց խուսափելու համար, ընդհանուր առմամբ, ընտրվում է կաղապարի ձուլումից առաջ ջրային ուղիների պահպանման եղանակը:
Քանի որ այն երկար ժամանակ աշխատում է 200℃-ից մինչև 880 ~ 950℃ ջերմաստիճանում խիստ ցուրտ և տաք փոփոխվող պայմաններում, տաք դրոշմման մատրիցը պետք է ունենա լավ կառուցվածքային կոշտություն և ջերմային հաղորդունակություն և կարող է դիմակայել բիլետի կողմից առաջացած ուժեղ ջերմային շփմանը: բարձր ջերմաստիճան և իջած օքսիդային շերտի մասնիկների հղկող մաշվածության ազդեցությունը:Բացի այդ, կաղապարի նյութը պետք է ունենա նաև լավ կոռոզիոն դիմադրություն հովացուցիչ նյութին, որպեսզի ապահովի հովացման խողովակի սահուն հոսքը:
Հարդարում և պիրսինգ
Քանի որ տաք դրոշմումից հետո մասերի ուժը հասնում է մոտ 1500 ՄՊա-ի, եթե օգտագործվում են մամլիչ կտրելը և դակիչը, սարքավորումների տոննաժի պահանջներն ավելի մեծ են, իսկ մաշվածության ծայրամասային մաշվածությունը լուրջ է:Հետեւաբար, լազերային կտրող միավորները հաճախ օգտագործվում են ծայրերը եւ անցքերը կտրելու համար:
4. Տաք դրոշմման պողպատի ընդհանուր դասարաններ
Կատարումը նախքան դրոշմելը
Կատարումը դրոշմելուց հետո
Ներկայումս տաք դրոշմման պողպատի ընդհանուր դասը B1500HS է:Դրոշմելուց առաջ առաձգական ուժը հիմնականում 480-800 ՄՊա է, իսկ դրոշմելուց հետո առաձգական ուժը կարող է հասնել 1300-1700 ՄՊա:Այսինքն, 480-800 ՄՊա պողպատե ափսեի առաձգական ուժը տաք դրոշմման ձևավորման միջոցով կարող է ստանալ մոտ 1300-1700 ՄՊա մասերի առաձգական ուժ:
5. Տաք դրոշմելու պողպատի օգտագործումը
Տաք դրոշմման մասերի կիրառումը կարող է զգալիորեն բարելավել ավտոմեքենայի բախման անվտանգությունը և հասկանալ մեքենայի թափքի թեթևությունը սպիտակ գույնով:Ներկայումս տաք դրոշմման տեխնոլոգիան կիրառվել է մարդատար ավտոմեքենաների մարմնի սպիտակ մասերի վրա, ինչպիսիք են մեքենան, A սյունը, B սյունը, բամպերը, դռան ճառագայթը և տանիքի ռելսերը և այլ մասեր: Տե՛ս ստորև բերված նկար 3-ը, օրինակ՝ լույսի համար հարմար մասեր: - կշռում.
Նկար 3: Սպիտակ մարմնի բաղադրիչները հարմար են տաք դրոշմելու համար
Նկար 4. jiangdong մեքենաներ 1200 տոննա տաք դրոշմման սեղմման գիծ
Ներկայումս JIANGDONG MACHINERY տաք դրոշմման հիդրավլիկ մամլիչի արտադրության գծի լուծումները եղել են շատ հասուն և կայուն, Չինաստանի տաք դրոշմման ձևավորման դաշտը պատկանում է առաջատար մակարդակին, և որպես Չինաստանի հաստոցաշինական ասոցիացիայի կեղծման մեքենաների մասնաճյուղի փոխնախագահ, ինչպես նաև անդամ ստորաբաժանումները: Չինաստանի դարբնոցային մեքենաների ստանդարտացման կոմիտեի կողմից մենք նաև ստանձնել ենք պողպատի և ալյումինի գերարագ տաք դրոշմման ազգային գերարագ դրոշմման հետազոտական և կիրառական աշխատանքը, որը հսկայական դեր է խաղացել Չինաստանում և նույնիսկ աշխարհում տաք դրոշմման արդյունաբերության զարգացման գործում: .
